新アクティトラックのオプションカタログを見ると、トラックのSTD,SDX,ATTACKにステレオとオプションスピーカーの適用がありません。
　そして、なぜかバンには適用されているのです。

　最初はそれが何故かわからず、「ステレオを付けるためにはTOWNを買わなければならないのか？」という話題になりました。しかし、それではあまりにも不条理です。

　AMラジオ純正モノラルスピーカーは、ハンドル右側のヒューズボックスに入っています。それに対し、TOWNの右スピーカーはドアトリム下についています。（最低限のスピーカーで、場所も悪く、ちょっと耳の肥えている人なら、こもって聞くに絶えない音質です）

　SDXなどにステレオスピーカーを付けるには、「ヘッドユニット＆スピーカー取りつけアタッチメント」（５０００円）が必要です。まずドアポケットのふたをはずし、付属のふたと交換します。





　タウン以外にはAピラーの付け根の部分にコードを通す長穴が開いていませんでした。
　タウン以外にステレオが付かなかったのはこのためです。一応ケガキはされているので、穴をあける方法もありますが、ここのピラーは強度部品のために頑丈で、かなり大変そうです。そこで、コードを延長し、一旦ボンネットの中に出し、フェンダーを通ってドアにひき込む方法がよいかと思われます。

　まず、コードを延長し、アクセルペダル奥の電装系の穴からボンネットに出します。
　続いてドアコードの防水部品の車体側をカットし、ビニールテープでぎっちり巻いておきます。（そのままでもいいのですが、邪魔そうなので）
　延長したコードを適当な長さに切り、防水ギボシ端子でつなぎ、ところところストラップやテープで止めればできあがり。
　純正以外のデッキを付けた場合、どうせコード延長するなら、最初からハイグレードスピーカーコードを通してしまうのもいいでしょう。この場合、防水ジャバラだけ流用します。

こちらも参考にしてください。

本格派へ＞スピーカーの位置が低く、特に高音の抜けが最悪なので、トゥイーターか、１２ｃｍセパレートスピーカーを取り付けることをお薦めします。ホンダ純正オーディオであれば、純正のものを。社外品デッキで２Ch余っているのであれば、それぞれのメーカーのトゥイーターをインパネ上部に付けた方が楽ですし、前から聞こえてGOODです。

とりあえず派へ＞Ｙａｈｏｏ！オークションで純正ステレオが結構出ています。これはCDを追加する場合、オーディオ自体から交換しなければいけないためです。安くFMとカセットだけを取り付けたいのであれば、落札するのもいいでしょう。もしお近くのプリモに眠っていたら、交渉してみればいかがでしょうか？スピーカー取り付けが大変だと思ったら、小型のボックススピーカーをシートの下に取り付ける方法もよさそうです。

タウン標準スピーカーとＯＰのカーボンスピーカー。カーボンスピーカーは低音こそ足りないものの、バランスは良い。これにトゥイーターを組み合わせれば、ほとんどの人は満足するはず。

運転席側ドア内張りの裏側。これがドアポケットの部品

運転席シート裏に収まるパイオニアのチューンナップウーファー。音は足元を抜けて増幅される（はず）。

ＣＤチェンジャーは助手席の下に収まった。これでもまだまだスペースはある。

トゥイーターはこの位置。適当なL型金具を両面テープで貼って取り付けた。

田運號のオーディオ
ヘッドユニット：SONY　XR-７４７
１０連装CDチェンジャー：SONY　CDX-Ａ５５
トゥイーター：SONY　XS-Ｈ６６
メインスピーカー：ホンダ純正OP　カーボンスピーカー１２ｃｍ
チューンナップウーファー：パイオニア　ＴＳ−ＬＸ４０

感想：結構堅くて元気のある音。ポップス向き。低めのヴォーカルが届きにくいか？
低音の切れは悪い。ひずむほど低音を出すとお尻に振動が伝わる。
↓
交換しました
ヘッドユニット：ＳＯＮＹ　ＸＲ−Ｃ３１００
ロータリーコマンダー：ＳＯＮＹ　ＲＭ−Ｘ４Ｓ
１０連装ＣＤチェンジャー：ＳＯＮＹ
トゥイーター：ＳＯＮＹ　ＸＳ−Ｈ６６
メインスピーカー：ＳＯＮＹ　ＸＳ−Ｊ１３２０　１３ｃｍ
チューンナップウーファー：パイオニア　ＴＳ−ＬＸ４０
デッドニング（ドアの穴をふさぎ、スピーカー裏に制振材、吸音材を貼ること）しました。