各社の歴史のページ（リンク）
スズキ公式　スバル公式　ホンダ（このサイト内）　三菱（このサイト内）　
マツダ（このサイト内）　ダイハツ公式　ダイハツ日野（YOU)さんのページ

１９５０年　３６０ｃｃ軽規格誕生　全長３メートル、全幅１．３メートル、全高２メートル以下

１９５５年　スズキ、スズライトバン、ピックアップ発表（ボンネット型）

１９５６年？ニッケイタロートラック、バン（ボンネット型）発売
１９５７年　ダイハツミゼット　マツダK３６０誕生
　　　　　　　軽３輪トラックが主流となる

１９５８年　ヤンマー、ＫＴ型トラック誕生。軽トラック初のフルキャブ型か？２５０ｃｃ汎用ディーゼルエンジンをリヤに積む。荷台は初代サンバーと同じく真ん中がへっこんでいる形である。

１９５９年　愛知機械、コニー３６０トラック（ボンネット型）誕生。のちにバンも追加。
１９５９年　パドル自動車、パドル３６０トラック（ボンネット型）誕生。
１９５９年　東急くろがね工業、くろがねベビートラック、バン誕生。（フルキャブ型）リヤ縦置きエンジン、４独サス。これも荷台の真ん中がくぼんでいる。

１９６０年　ダイハツハイゼットＬ３５型誕生（ボンネット型）　同年パネルバン追加
１９６０年　マツダＢ３６０誕生（ボンネット型）トラック、バンあり。
１９６０年　ホープスター、ユニカートラック、ライトバン誕生。（ボンネット型）
１９６０年　ヤンマー、ＫＴ型をフルモデルチェンジしたポニートラック発売。２気筒３６０ｃｃディーゼル。

１９６１年　スズキ・スズライトキャリィＦＢ（限りなくボンネット型に近いセミキャブ型）誕生
１９６１年　スバルサンバーＫ１５１誕生（フルキャブ型）　同年サンバーバンも追加
１９６１年　三菱３６０ライトバン、トラック誕生（ボンネット型）
１９６１年　愛知機械、コニーグッピー発売（ボンネット型）

１９６３年　ダイハツ、ハイゼットの８００ｃｃ版「ニューライン」追加
１９６３年　ホンダＴ３６０（セミキャブ型）誕生。
１９６３年　マツダＢ３６０、２代目となる。
１９６２年　ホープスターＯＶ（フルキャブ型）発売。

１９６４年　ダイハツハイゼットキャブＳ３５型発売（フルキャブ型）　後にニューラインキャブも追加

１９６５年　スズキキャリィＬ２０型となる。
１９６５年　愛知機械、コニーワイドトラック追加（フルキャブ型）水平対抗２気筒、縦型ミッドシップ。

１９６６年　スズキキャリイ、フルキャブのＬ３０型となる。
１９６６年　三菱ミニキャブ（フルキャブ型）誕生。ＬＴ３０型。
１９６６年　スバルサンバー、モデルチェンジ。荷台をフラットにしてＫ１５３型ニューサンバーとなる。

１９６７年　ホンダＴＮトラック発売。（フルキャブ型）マイナーチェンジごとＴＮＩＩ〜ＴＮＩＶ型と呼称が変わる。
１９６７年　愛知機械、コニーワイドバン追加

１９６８年　スズキキャリイバンＬ３０Ｖ誕生
１９６８年　ダイハツハイゼット、角型ヘッドライトのＳ３７型となる。
１９６８年　マツダＢ３６０、フルモデルチェンジしてポーターとなる。（ボンネット型）

１９６９年　キャリィＬ４０型となる。ジヴジァーロのデザイン。
１９６９年　マツダポーターキャブＫＥＣＡ５３型（フルキャブ型）誕生。ボンネット型と並売

１９７０年　ポーターキャブ、水冷となる。
１９７０年　スバルサンバー、マイナーチェンジ。Ｋ５５型「ババーンサンバー」
１９７０年　バモスホンダ発売。ＴＮトラックベースのオープンカー。

１９７１年　ミニキャブ、モデルチェンジ。Ｔ１３０系　通称ＥＬ型。

１９７２年　キャリィ、Ｌ５０型となる。
１９７２年　ダイハツハイゼット、Ｓ３８型となる。
１９７２年　スバルサンバー、マイナーチェンジ。「ストロングサンバー」
１９７２年　ホンダＴＮトラック、縦４灯のＴＮ−Ｖ型となる。
１９７２年　ホンダライフ・ステップバン発売。

１９７３年　スバルサンバー、モデルチェンジ。Ｋ７１型「剛力サンバー」となる。
１９７３年　ホンダライフ・ピックアップ発売。

１９７５年　ホンダＴＮトラック、ＴＮ−７となる。

１９７６年　５５０ｃｃ軽規格となる　全長３．２メートル　全幅１．４メートル　高さは同じ
　　　　　　　　スバルサンバー５　ハイゼットなどは仮モデルチェンジ　キャリィワイド（ＳＴ１０）、ニューポーターキャブは完全新規格
１９７７年　ＴＮアクティ　スバルサンバー５５０　ミニキャブワイド５５完全新規格として誕生
１９７９年　アクティバン　ストリート追加
１９７９年　キャリィ、ＳＴ３０型となる
１９７９年　サンバーバンにハイルーフ追加
１９８０年　サンバーに軽トラック初の４ＷＤ追加（タイヤは１０インチ）
１９８１年　キャリィ４ＷＤ追加　タイヤが１２インチとなる
１９８１年　ハイゼットモデルチェンジ　バンにアトレー追加　Ｓ６５系
１９８２年　ミニキャブ　ハイゼット　４ＷＤ追加（？あやふやです）
１９８２年　サンバー　フルモデルチェンジ　サンバートライ追加　ＫＴ系
１９８４年　アクティ４ＷＤ追加　軽初の４ＷＤ＋５速ＭＴ　のちに４ＷＤ＋ＡＴも追加
１９８４年　ミニキャブ　フルモデルチェンジ。Ｕ１２系
１９８５年　キャリィ　フルモデルチェンジ　エブリィ追加。ＤＡ/ＤＢ７１系
１９８６年　ハイゼット　フルモデルチェンジＳ８０系
１９８７年頃キャリィ　ハイゼット　ミニキャブ　スーパーチャージャーが流行
１９８８年　アクティ　フルモデルチェンジ　　ＨＡ型　フルタイム４ＷＤとなる。
１９８８年　キャリィ　マイナーチェンジ　マツダポーター生産中止　代わってキャリィＯＥＭスクラムとなる　ＤＡ/ＤＢ４１型

１９９０年　６６０ｃｃ新規格となる　全長３．３メートル　幅と高さは同じ
　　　　　　　サンバーのみフルモデルチェンジ　他社はマイナーチェンジ
１９９０年　ミニキャブ　フルモデルチェンジ
１９９１年　キャリィ　フルモデルチェンジ（ＤＣ/ＤＤ５１型）
１９９３年　サンバーディアス・クラシック追加。クラシック調がブームとなる。
１９９５年　ハイゼット　フルモデルチェンジ（Ｓ１００系）

１９９８年１０月　現行軽規格となる　全長３．４メートル　全幅１．４８メートル　高さは同じ
１９９９年１月　ミニキャブ　キャリィ/エブリィ　ハイゼット/アトレー　フルモデルチェンジ
１９９９年２月　サンバー　フルモデルチェンジ
１９９９年５月　アクティ　フルモデルチェンジ